● 具備獨立的TM模濾波器技術(shù)專利與產(chǎn)品解決方案
● 具備極簡結(jié)構(gòu)、低插入損耗及優(yōu)越的PIM射頻性能
● 滿足5G站點對大功率廣域覆蓋、小型/輕量化特殊需求
● 用于5G低損耗、強抗干擾移動通信基站系統(tǒng)
● 采用高性能、自主知識產(chǎn)權(quán)微波陶瓷材料配方技術(shù)
● 提供全套高性能TE模濾波器技術(shù)解決方案
● 面向5G移動通信基站系統(tǒng)
● 支持極簡天面架構(gòu)設(shè)計、系統(tǒng)廣域覆蓋技術(shù)需求
● Sub-6G可針對當(dāng)前新站點技術(shù)特點，提供各類單頻、雙頻、三頻等多信道集成化濾波器產(chǎn)品技術(shù)解決方案
● 用于提升站點覆蓋能力，同時簡化塔上鏈路復(fù)雜性與站址空間利用成本
● 產(chǎn)品覆蓋Sub-3G全頻段，涵蓋當(dāng)前全系列各移動通信系統(tǒng)
● 可根據(jù)最新移動通信站點的技術(shù)特點，提供各類單頻、雙頻、三頻合一塔放產(chǎn)品
● 針對塔上網(wǎng)絡(luò)鏈路架構(gòu)優(yōu)化，在Sub-6G實現(xiàn)多頻、多系統(tǒng)鏈路合一，包括當(dāng)前4G/5G新頻譜
● 通過智能化的控制模組，可對塔上多個系統(tǒng)鏈路實現(xiàn)智能化的通信切換
● 通過智能合路器，可不上塔，實現(xiàn)對塔上設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)升級與維護(hù)等
● 集成天線與濾波器一體化技術(shù)解決方案
● 具備完整的電氣與結(jié)構(gòu)架構(gòu)設(shè)計、優(yōu)化能力
● 系統(tǒng)采用極簡化、扁平化的射頻結(jié)構(gòu)設(shè)計、電氣性能更優(yōu)
● 常用材質(zhì)：鐵、不銹鋼、銅、鋁
● 精度：±0.01mm
● 常用材質(zhì)：不銹鋼、SPCC、SPCE、銅材
● 管材最小壁厚：0.018mm
● 精度：±0.01mm
● 最大鑄件尺寸：1200mm × 580mm × 150mm
● 壓鑄噸位：125T-5000T
● 壓鑄件精度：±0.05mm
● 常用材質(zhì)：不銹鋼、鋁材、銅材、鐵
● 產(chǎn)品可制桿直徑：3mm-6mm
● 冷鐓精度：±0.02mm
● 常用材質(zhì)：不銹鋼、鋁、銅材
● 鍛壓噸位：200T-2000T
● 熱鍛精度：±0.1mm-0.2mm
● 常用材質(zhì)：原生鋁、回收鋁
● 鋁擠精度：±0.03mm
● 材料費用節(jié)?。?0%-40%
● 電機力矩額定150Nm，峰值力矩800Nm
● 雙轉(zhuǎn)速：0～600rpm，0～1800rpm
● 輪轂外徑R165、180
● 重量：鋁殼105kg+電芯420kg
● 電量：91.7度
● 電壓：488V
● 懸架結(jié)構(gòu)簡單，重量輕
● 在整車裝配時，無須后輪定位，減少裝配工時
● 占用空間小，容易獲得較大的尾部空間
● 助力新能源汽車戰(zhàn)勝充電挑戰(zhàn)
● 換電模式提高補能效率
● 大功率充電樁有效助力新能源EV
● 排量范圍：18CC~34CC
● 電壓范圍：DC12V~60V
● 轉(zhuǎn)速范圍：1000rpm~6000rpm
● 制冷量MAX：5700W
● 排量范圍：86CC
● 電壓范圍：————
● 轉(zhuǎn)速范圍：750rpm~8000rpm
● 制冷量MAX：19800W
● 可選配ISO25/HSK E32刀庫，可選配高光電主軸(6.5kw/40000rpm、3.5kw/36000rpm)
● 最大行程(X軸/Y軸/Z軸)：600mm/500mm/300mm
● 主軸刀柄接口：ISO25/HSK E32,主軸精度：0.001~0.007mm
● 20000rpm同步電主軸,自定芯夾具
● 最大行程(X軸/Y軸/Z軸)：600mm/450mm/600mm
● 主軸刀柄接口：BT30
● 24000rpm同步電主軸，BT30-40T大容量刀庫，自定芯夾具
● 最大行程(X軸/Y軸/Z軸)：600mm/450mm/400mm
● 主軸刀柄接口：BT30,主軸精度：近端0.003mm-遠(yuǎn)端0.008mm
● 20000rpm同步電主軸,BT30-40T大容量刀庫,自定芯夾具
● 最大行程(X軸/Y軸/Z軸)：800mm/600mm/550mm
● 主軸刀柄接口：BT30,主軸精度：近端0.003mm-遠(yuǎn)端0.008mm
● 15000rpm同步電主軸,自定芯夾具
● 最大行程(X軸/Y軸/Z軸)：1200mm/600mm/600mm
● 主軸刀柄接口：BT40
● 15000rpm同步電主軸,自定芯夾具
● 最大行程(X軸/Y軸/Z軸)：1200mm/800mm/600mm
● 主軸刀柄接口：BT40
● 行程(X軸/Y軸/Z軸)：650mm/550mm/100mm
● 設(shè)備精度：±0.02mm
● 效率：5秒/PCS
● 行程(X軸/Y軸/Z軸)：600mm/490mm/200mm
● 設(shè)備精度：±0.02mm
● 效率：3秒/顆
● 行程(X軸/Y軸/Z軸)：550mm/620mm/150mm
● 設(shè)備精度：±0.02mm
● 效率：1.2秒/顆
● 行程(X軸/Y軸/Z軸)：550mm/500mm/100mm
● 設(shè)備精度：±0.02mm
● 效率：0.5秒/顆
● 行程(X軸/Y軸/Z軸)：650mm/550mm/100mm
● 設(shè)備精度：±0.02mm
● 效率：5秒/PCS
● 行程(X軸/Y軸/Z軸)：650mm/550mm/100mm
● 設(shè)備精度：±0.02mm
● 效率：5秒/PCS
● 一個開源的通用計算機編程語言，語法100%兼容Lua，有擴(kuò)充
● 內(nèi)置ParaEngine游戲引擎, 提供可用于3D/2D/web/服務(wù)器應(yīng)用開發(fā)的核心類庫
● 提供了豐富的C/C++ API以及大量開源的NPL腳本類庫
● 3D場景素材搭建、骨骼動畫制作、動畫電影方塊使用
● 獨具特色的3D動畫編程
● 注重設(shè)計創(chuàng)造和構(gòu)思的動畫電影制作，邏輯思維、抽象結(jié)構(gòu)化思維的編程課程
● 3D動畫創(chuàng)作/3D可視化編輯，助力學(xué)校和教培機構(gòu)開展3D動畫編程教育
● 基于粒子的3D建模，上百種通用方塊，強大的可擴(kuò)展編輯環(huán)境
● 人工智能仿真，基于相似原理的自主動畫系統(tǒng)記憶方塊，面向記憶的編程系統(tǒng)
● 通過編程的方式進(jìn)行CAD建模
● 通過CAD，學(xué)習(xí)計算機編程語言，一舉兩得
● 富的2D、3D建模指令，隨時3D預(yù)覽，調(diào)試代碼
● 3D沉浸式學(xué)習(xí)，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣高
● 自主研發(fā)的3D動畫編程
● 3D沉浸式學(xué)習(xí)，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣高
● 3D動畫編程，通過積木方塊創(chuàng)建素材
● 3D場景素材搭建、骨骼動畫制作、動畫電影方塊
● 編程學(xué)習(xí)核心能力（抽象建模）啟蒙和訓(xùn)練
● 一套基于云端的診所HIS服務(wù)平臺
● 中醫(yī)館全流程SaaS服務(wù)
● 實現(xiàn)中醫(yī)館“+互聯(lián)網(wǎng)”，打造互聯(lián)網(wǎng)中醫(yī)館
● 五大引導(dǎo)方向，領(lǐng)略中醫(yī)奧妙
● 每個庫的內(nèi)容為您精心挑選
● 海量中醫(yī)知識點，按照理法方藥證病案穴等歸類整理
● 二十五種古代音階進(jìn)行確定、建立數(shù)學(xué)模型
● 數(shù)字處理技術(shù)對聲音音頻進(jìn)行科學(xué)的測定
● 實現(xiàn)傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)的量化監(jiān)測
● 高分辨率紅外圖像定焦
● 價格親民，系統(tǒng)小巧便攜、靈活可移動電腦終端
● 標(biāo)配AI運算，分析報告免費或增值服務(wù)收費
● 安全、高效、智能、易用
● 快速AI尋穴，335個維度兒童成人智能識別
● 智能控溫，溫和灸、雀啄灸、回旋灸等灸法1:1精準(zhǔn)操作
● 采用多項自主研發(fā)的專利技術(shù)
● 提高了檢測的精準(zhǔn)度、穩(wěn)定性、有效性及抗干擾性
● 迅速采集人體十二經(jīng)絡(luò)原穴的生物電阻信號
● 生產(chǎn)狀態(tài)實時監(jiān)控
● 生產(chǎn)排程系統(tǒng)實時統(tǒng)計加工數(shù)量
● 移動端在線實時監(jiān)控
● 助力新能源汽車戰(zhàn)勝充電挑戰(zhàn)
● 換電模式提高補能效率
● 大功率充電樁有效助力新能源EV
● Massive MIMO：大規(guī)模的多入多出
● A+P，AAU和天線的再一次融合
● 支持MassiveMIMO技術(shù)的AAU
● USB Type-C 連接器
● 提供全球領(lǐng)先的連接解決方案
● 產(chǎn)品專家為您提供支持，讓您的產(chǎn)品更勝一籌
大富新能源是新能源汽車底盤及輪轂電機、電池PACK解決方案的龍頭企業(yè)。公司擁有全新動力電池全套技術(shù)工藝解決方案、全套專利產(chǎn)品、全自主知識產(chǎn)權(quán)的電極片切疊一體機、全自主全套生產(chǎn)線、以及先進(jìn)的動力電池PACK技術(shù)，能夠大幅提升動力電池的安全性、散熱效果并減小電池占用空間；擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的四輪驅(qū)動控制策略和開關(guān)磁阻輪轂電機，進(jìn)而自主研發(fā)了全球獨創(chuàng)的基于輪轂電機的四驅(qū)底盤平臺，提前鎖定了新能源車未來的發(fā)展方向。
公司擁有一流的團(tuán)隊，深耕輪轂電機及動力電池行業(yè)多年，具有深厚的技術(shù)沉淀及豐富的管理經(jīng)驗積累。隨著政策紅利與新能源行業(yè)廣闊的發(fā)展前景雙疊加，將不斷拉動新能源汽車核心零部件未來增速，公司業(yè)務(wù)快速增長可期。
大富新能源是新能源汽車底盤及輪轂電機、電池PACK解決方案的龍頭企業(yè)。公司擁有全新動力電池全套技術(shù)工藝解決方案、全套專利產(chǎn)品、全自主知識產(chǎn)權(quán)的電極片切疊一體機、全自主全套生產(chǎn)線、以及先進(jìn)的動力電池PACK技術(shù)，能夠大幅提升動力電池的安全性、散熱效果并減小電池占用空間；擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的四輪驅(qū)動控制策略和開關(guān)磁阻輪轂電機，進(jìn)而自主研發(fā)了全球獨創(chuàng)的基于輪轂電機的四驅(qū)底盤平臺，提前鎖定了新能源車未來的發(fā)展方向。
公司擁有一流的團(tuán)隊，深耕輪轂電機及動力電池行業(yè)多年，具有深厚的技術(shù)沉淀及豐富的管理經(jīng)驗積累。隨著政策紅利與新能源行業(yè)廣闊的發(fā)展前景雙疊加，將不斷拉動新能源汽車核心零部件未來增速，公司業(yè)務(wù)快速增長可期。
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